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眾所周知，自從外賣興起之后，就有了一種專門做外賣的門店，面積很小，店內(nèi)最多擺兩張桌子（甚至都沒有），主要盈利點就是通過外賣。這算是當(dāng)今時代的新業(yè)態(tài)了。

而繼這種門店之后，又興起了一種新業(yè)態(tài)——前置倉。之所以說它新，不是因為它的出現(xiàn)時間（以前就有），而是玩法變了。隨著生鮮配送興起，逐漸有人開“專門做生鮮配送的店”，以倉代店。當(dāng)然，有的前置倉線下也可以作為店鋪，但依然以線上為主。

這一領(lǐng)域比較典型的例子是阿里的盒馬鮮生、永輝的衛(wèi)星倉、沃爾瑪把部分門店改為的前置倉（與京東合作）等?？梢哉f，前置倉如今相當(dāng)火爆。于是乎，就有不少人也想開這樣的店。對此，本文整理了該業(yè)態(tài)的玩法和里面的難點，以供各位參考。

一、玩法

事實上，前置倉的主要模式并不復(fù)雜，整個流程下來大概是這樣的：找一個能覆蓋3公里居民的點去建倉，然后從總倉把高頻消費(fèi)的SKU送到這個倉里，緊接著就是接入線上平臺（可以是自己做的APP，也可以是美團(tuán)、京東到家等第三方平臺）。消費(fèi)者線上下單后，店內(nèi)找人揀貨，然后讓騎手送上門即可。

因此，建前置倉需要重點關(guān)注的因素有：

NO1、選址

因為是要覆蓋3公里的周邊居民，前置倉的選址很重要，開得太遠(yuǎn)、太偏，遠(yuǎn)離居民區(qū)肯定是不行的。但與傳統(tǒng)的生鮮店相比，選址的難度較小。一般來說，傳統(tǒng)的生鮮店需要選擇好的位置，如大部分人必經(jīng)的街道、街邊，或者小區(qū)門口等。

而前置倉沒有這些顧慮，只要選定區(qū)域，找一個租金較低的地方建倉即可。因此，前置倉的租金比傳統(tǒng)的好門店低得多。有業(yè)內(nèi)人士表示，倉庫的租金為同等面積商鋪的1/7左右。當(dāng)然，具體情況具體分析，以當(dāng)?shù)刈饨瓞F(xiàn)狀為主。如果是把原本的生鮮店改造成“前置倉”也未嘗不可，就像沃爾瑪一樣，但需要好好考慮租金成本。

NO2、選品

選址之后，就要考慮選品了。不論是前置倉還是傳統(tǒng)門店，店鋪面積都是有限的，這就需要在選品上做好功夫，滿足大多數(shù)人的商品需求，從而提高成交量和收益。

在目前開的前置倉中，1000個SKU和3000個SKU比較常見。比如每日優(yōu)鮮和沃爾瑪?shù)那爸脗}（面積為200㎡左右）有1000個SKU，選品以生鮮為主，主打消費(fèi)者的一日三餐。再比如永輝前置倉和樸樸超市（面積為500㎡左右）有3000多個SKU，除了生鮮外，糧油、面食、護(hù)理美妝、進(jìn)口產(chǎn)品等日用品基本都涵蓋在內(nèi)。

當(dāng)然，也可以想盒馬一樣，選擇5000 個以上的 SKU，前提示面積夠大，且資金充裕。單就選品來看，其實重點就一句話：商品少而精（高頻），倉的面積要充分利用好（容納更多SKU，并方便揀貨）。

NO3、配送（重點）

在建前置倉過程中，前面兩步其實是比較“小兒科”的內(nèi)容，一般有經(jīng)驗的人都能做下來。接下來的配送才是前置倉的重點，它甚至能決定這種模式能否跑通。在這里涉及到揀貨部分。一般來說，客戶下單后，門店就需要人手進(jìn)行揀貨，然后交由騎手配送，而騎手可以是自建也可以是第三方的。

生鮮的收益在20%左右，也就是賣100元商品，能賺20元左右。如果你的整個配送成本在10元左右，那么這個生意是賺錢的，設(shè)置100元的起送門檻是可以的。但如果起送門檻設(shè)置在30元左右，那這個生意就懸了，因為如果大部分人購買的商品正好到達(dá)門檻部分，商家獲得的收益（7元左右）連配送成本都覆蓋不了。

當(dāng)然，要是規(guī)模上來的話，配送成本就能降低。如盒馬的每日訂單在4000個時，每單配送成本在10元左右，但達(dá)到7000個時，每單成本能減少3元左右。要想賺更多錢，商家勢必需要在消費(fèi)者上（單量上）下功夫。

NO4、大數(shù)據(jù)

在所有的步驟中，大數(shù)據(jù)是核心，它貫穿著選址、選品和配送等整個流程，商家能掌握的數(shù)據(jù)越多，就越有利（前提是自己會用）。因此，大家會發(fā)現(xiàn)，阿里、京東等幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)公司，都對大數(shù)據(jù)情有獨鐘。對于想開前置倉的人而言，需要做好多方調(diào)研。

二、與傳統(tǒng)門店相比

以上就是前置倉的主要玩法，細(xì)節(jié)方面不做過多討論。通過以上內(nèi)容，可以發(fā)現(xiàn)，和傳統(tǒng)的生鮮門店相比，前置倉有優(yōu)勢也有劣勢（鑒于如今不少生鮮店都開通了線上業(yè)務(wù)，配送方面就不比較了）。

前置倉的租金成本比傳統(tǒng)門店低，但是消費(fèi)者到店觸及率也比較低。如果線上訂單較少時，可能前置倉的收益還不如傳統(tǒng)門店。這就需要商家做好線上的促銷、培訓(xùn)消費(fèi)者習(xí)慣等，這和傳統(tǒng)的生鮮門店可不一樣，后者能兩條腿走路。

縱觀全局，前置倉的優(yōu)勢并不見得比傳統(tǒng)生鮮店大，想要建倉的人，需要注意配送等方面的成本，只有如今或未來產(chǎn)生效益，這門生意才能跑通。值得一提的是，如果網(wǎng)上購買生鮮的人增多，這種模式成為主流也未嘗不可。