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隨著我們生活水平的提高，家用汽車早已不再是多年前那樣我們普通消費(fèi)者所不能企及的高端奢侈品了，現(xiàn)在便宜的汽車最低能下探到幾萬塊錢，也成為了家家戶戶都能買得起的消費(fèi)品了，而說到幾萬塊錢的小車，很多對汽車有所了解的朋友第一時間想到的想必就是本田飛度了，本田飛度因為有著同級中出色的動力表現(xiàn)以及車內(nèi)空間而廣受消費(fèi)者的歡迎，但是我們今天的要將的這款車并不是本田飛度，而是本田飛度的“死對頭”。

它便是我們今天的主角車型-廣汽豐田-YARiS L 致炫，廣汽豐田-YARiS L 致炫相對于本田飛度來說不但有著更高的顏值和更大的車內(nèi)空間，而且還有著更為豐富的配置，最關(guān)鍵的是廣汽豐田-YARiS L 致炫的售價還更低，廣汽豐田-YARiS L 致炫最低配車型的指導(dǎo)價是6.9萬元，但現(xiàn)在在市場終端已經(jīng)降到了5.3萬元左右起步，在同級車型中完全可以用跌至“白菜價”來形容了，那么廣汽豐田-YARiS L 致炫與本田飛度相比有何優(yōu)劣勢？它自身又有些什么優(yōu)缺點呢？帶著和兩個問題我們一起來看看這款車。

首先是外觀設(shè)計部分，我個人覺得廣汽豐田-YARiS L 致炫的外觀顏值是要高于本田飛度的，但每個人的審美觀念不同，也有人覺得廣汽豐田-YARiS L 致炫的外觀很丑，覺得它的前臉像一個“大胡須的老頭”，所以廣汽豐田-YARiS L 致炫的美丑在這兒就不下定論了，還是你自己判別更好一些，只不過廣汽豐田-YARiS L 致炫前臉部分的這個設(shè)計在其它車型上是沒有的，所以說到辨識度或個性的話，廣汽豐田-YARiS L 致炫做得還是比較到位的。

車身側(cè)面，廣汽豐田-YARiS L 致炫采用了一個懸浮式的車頂設(shè)計，看起來非常的時尚，相信不少年輕消費(fèi)者都會喜歡，但是低配車型上這四個鋼制的輪圈看起來確實有些不太美觀，所以很多車主在買車后的第一件事就是換輪轂了；而在車身尺寸方面，廣汽豐田-YARiS L 致炫的具體長寬高為：4160*1700*1485mm，軸距為：2550mm，定位于小型車，這樣的尺寸表與同級的本田飛度相比是占據(jù)明顯優(yōu)勢的。

車尾部分，廣汽豐田-YARiS L 致炫整體上是上窄下寬的設(shè)計，很有個性與辨識度，同時整個車尾也顯得凹凸有致，有著較好的層次感，而兩端尾燈組的造型也是采用了不規(guī)則的設(shè)計，并且用到了熏黑的工藝處理，顯得很精致，夜晚點亮后也有不錯的視覺效果。

內(nèi)飾部分，廣汽豐田-YARiS L 致炫的整個中控臺的設(shè)計就非常的簡潔了，中控每個功能區(qū)的劃分也比較的合理，屬于比較容易上手的類型，這樣簡單實用的設(shè)計也是比較符合這個價位區(qū)間車型該有的常規(guī)表現(xiàn)的；后排空間部分，廣汽豐田-YARiS L 致炫的表現(xiàn)還是比較出色的，首先中間地臺是純平的設(shè)計，可以很好的照顧到中間位置乘客的乘坐舒適性，此外，在腿部空間上是要明顯大于同級以空間著稱的本田飛度的，這點確實有些出人意料，值得為廣汽豐田-YARiS L 致炫稱贊。

車輛配置部分，廣汽豐田-YARiS L 致炫全系標(biāo)配的配置有：2個安全氣囊，esp，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，大燈高度可調(diào)等，標(biāo)配配置雖然也不多，但是比同級的本田飛度表現(xiàn)得還是更好一些的，特別是esp能夠做到全系標(biāo)配，這點豐田做到還是很厚道的。

動力系統(tǒng)部分，廣汽豐田-YARiS L 致炫搭載了一臺4缸的1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺分為高低功率版本的4缸的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大馬力為：99匹，峰值扭矩為：123N.m，與之相匹配的是5擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱；分為高低功率版本的1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力分別為：107匹和110匹，峰值扭矩分別為：140N.m和138N.m，而與之相匹配的也是5擋手動或模擬8擋的CVT無極變速箱，另外值得一提的是廣汽豐田-YARiS L 致炫搭載1.5L高功率發(fā)動機(jī)的車型均為國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，這點在同級中還是比較占有優(yōu)勢的；而在底盤懸架結(jié)構(gòu)方面，廣汽豐田-YARiS L 致炫前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，屬于這個價位車型常規(guī)的懸架結(jié)構(gòu)分配。

廣汽豐田-YARiS L 致炫這款豐田小車綜合看下來不難發(fā)現(xiàn)，其實它在各方面都是表現(xiàn)的比較均衡的，相對于同級的本田飛度來說，它的優(yōu)勢在于顏值暫且不說，其次是配置更高，空間更大，售價更便宜親民，以及在后期的用車成本上相較本田飛度來說都是更低的，那是否是本田飛度就完全處于劣勢了呢？其實不然，本田飛度相較于廣汽豐田-YARiS L 致炫來說有著更為澎湃的動力表現(xiàn)，有著更偏向于運(yùn)動的底盤，這兩點對于喜歡駕駛的消費(fèi)者來說是有著很大誘惑力的，所以，這兩款車總結(jié)來說算是各有優(yōu)缺吧。