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11月領(lǐng)克銷(xiāo)量下降,有誰(shuí)知道真正的原因?

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-01-21 ? 瀏覽:人次

2018年又只剩下一個(gè)尾巴了,各大車(chē)廠也開(kāi)始統(tǒng)計(jì)今年銷(xiāo)量的銷(xiāo)量情況。這不,前不久今年車(chē)市里的黑馬領(lǐng)克汽車(chē)也公布了11月份的市場(chǎng)業(yè)績(jī),在售的三款車(chē)型11月總銷(xiāo)量12321,其中領(lǐng)克01銷(xiāo)量5302輛,02為3008輛,剛完成整月銷(xiāo)售的03達(dá)到4011輛。雖然數(shù)據(jù)看起來(lái)十分美麗,但和以往相比,這些數(shù)據(jù)并不是特別出挑。

11月領(lǐng)克銷(xiāo)量下降,有誰(shuí)知道真正的原因?

為什么我要這么說(shuō)呢,因?yàn)樽灶I(lǐng)克品牌上市以來(lái),憑借其個(gè)性的外觀和出色的性能,贏得了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可,銷(xiāo)量自產(chǎn)品發(fā)售以來(lái),也一直保持著同類(lèi)車(chē)型里的高銷(xiāo)量,而十一月份的數(shù)據(jù)雖然高,但出現(xiàn)了罕見(jiàn)的“波動(dòng)”,不如以往的“高”。對(duì)此,小編也對(duì)這個(gè)現(xiàn)象十分好奇,特地咨詢了領(lǐng)克的內(nèi)部工作人員。工作人員給出的答復(fù)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)供應(yīng)不足,當(dāng)下只能用庫(kù)存里的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)保證市場(chǎng)的需求。

11月領(lǐng)克銷(xiāo)量下降,有誰(shuí)知道真正的原因?

導(dǎo)致領(lǐng)克產(chǎn)量無(wú)法滿足市場(chǎng)需求是由于領(lǐng)克的供應(yīng)商產(chǎn)能不足。有人可能站出來(lái)質(zhì)疑說(shuō),如今中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)如此發(fā)達(dá),這家供應(yīng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)換另一家不就行了嗎?但領(lǐng)克所要求的供應(yīng)商是領(lǐng)克精挑細(xì)選的“精品”發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,因?yàn)轭I(lǐng)克一貫堅(jiān)持與豪華品牌相同規(guī)格的制造和管理標(biāo)準(zhǔn),而這樣做的目的,就是以世界一流的供應(yīng)商力量,保證產(chǎn)品的高品質(zhì)和高價(jià)值。采用國(guó)際領(lǐng)先的供應(yīng)商體系和全球最高標(biāo)準(zhǔn)的采購(gòu)原則,為消費(fèi)者打造高價(jià)值、高品質(zhì)的產(chǎn)品可以看作領(lǐng)克的原則,而領(lǐng)克不會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)量數(shù)據(jù)的一時(shí)得失,對(duì)這一原則進(jìn)行妥協(xié)。這位內(nèi)部員工還透露到,領(lǐng)克新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將會(huì)于明年一月正式投產(chǎn),這個(gè)新的工廠將會(huì)給領(lǐng)克帶來(lái)36萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能,如此一來(lái),領(lǐng)克一直以來(lái)的產(chǎn)能問(wèn)題將會(huì)被得到徹底解決。

11月領(lǐng)克銷(xiāo)量下降,有誰(shuí)知道真正的原因?

其實(shí),從事任何行業(yè),都是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)的一波未平一波又起,,銷(xiāo)量下降也是再平常不過(guò)的一件事了,因?yàn)殇N(xiāo)量會(huì)受到競(jìng)品降價(jià)和金融政策的影響,其過(guò)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有普通消費(fèi)者想象的那么簡(jiǎn)單。任何車(chē)企都不會(huì)永遠(yuǎn)保持持續(xù)的高速增長(zhǎng),市場(chǎng)表現(xiàn)總會(huì)有起有伏,有波峰波谷,這些都是企業(yè)發(fā)展的正常表象。要知道,汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是一朝一夕的對(duì)決,因此我們應(yīng)當(dāng)保持理性,沒(méi)有必要根據(jù)一時(shí)的銷(xiāo)量波動(dòng)對(duì)企業(yè)下結(jié)論,更不能簡(jiǎn)單地僅從銷(xiāo)量看一個(gè)企業(yè)的價(jià)值。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),限制領(lǐng)克的枷鎖也只是因?yàn)樽陨淼漠a(chǎn)能不足問(wèn)題,自身的產(chǎn)品力與性價(jià)比從消費(fèi)者的口碑來(lái)看更是不言而喻的優(yōu)秀。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量,相信在2019年初正式投入生產(chǎn)的時(shí)候,領(lǐng)克會(huì)在銷(xiāo)量上有一個(gè)質(zhì)的飛躍。

11月領(lǐng)克銷(xiāo)量下降,有誰(shuí)知道真正的原因?

總結(jié):領(lǐng)克在2018年的銷(xiāo)量不盡如人意是由于產(chǎn)能沒(méi)有同步,在2018年寒冬車(chē)市里, 繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)份額才是王道,領(lǐng)克在產(chǎn)品力和用戶體驗(yàn)上的優(yōu)秀表現(xiàn),相信在解決發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問(wèn)題后,2019年會(huì)帶來(lái)一份更加優(yōu)秀的成績(jī)單!

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