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又一寶馬轎車跌至“親民價(jià)”!21.98萬降到15萬,還買奧迪A3?

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-07-10 ? 瀏覽:人次

現(xiàn)在大馬路上的車是越來越多了,很多的家庭都已經(jīng)購買了自己心儀的家用車,因?yàn)楹芏嗳硕家呀?jīng)有車了,所以對(duì)汽車的需求也就沒有幾年前那么大了,較為直觀的就是今年的汽車市場相較于去年有了明年的萎縮,很多車型的的銷量同比都是處于下滑的趨勢,很多車企針對(duì)各自旗下的車型,為了穩(wěn)住銷量,最為常見的營銷方式便是降價(jià),這點(diǎn)在一些豪華品牌旗下的車型上特別明顯,因?yàn)榻捣驾^大。

又一寶馬轎車跌至“親民價(jià)”!21.98萬降到15萬,還買奧迪A3?
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像我們今天要講的主角車型-華晨寶馬-寶馬2系旅行車就是如此,華晨寶馬-寶馬2系旅行車作為寶馬汽車旗下一款次入門級(jí)的兩廂轎車,它最低配車型的指導(dǎo)價(jià)是21.98萬,但由于銷量不佳,現(xiàn)在在市場終端最低已經(jīng)降到了15萬左右,以它屬于寶馬這個(gè)豪華汽車品牌來說,這樣的售價(jià)確實(shí)可以算得上是跌至“親民價(jià)”了,很多車主也是因?yàn)槭蹆r(jià)以及外觀顏值等原因果斷放棄了同級(jí)的奧迪A3等車型而選擇了它,那么華晨寶馬-寶馬2系旅行車與奧迪A3這些同級(jí)的車型相比有何優(yōu)劣勢?它自身又有些什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?帶著這兩個(gè)問題我們一起來看看這款車的具體表現(xiàn)吧。

又一寶馬轎車跌至“親民價(jià)”!21.98萬降到15萬,還買奧迪A3?
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外觀設(shè)計(jì)的前臉部分,華晨寶馬-寶馬2系旅行車采用的也是典型的家族式“雙腎”格柵的設(shè)計(jì),非常的具有辨識(shí)度,讓人大老遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出這是一臺(tái)寶馬車,而華晨寶馬-寶馬2系旅行車與同品牌的其它車型不同的是由于前機(jī)蓋較短,并且比較傾斜,所以營造出了一種較強(qiáng)的進(jìn)攻性,配合上它兩邊犀利的大燈組,讓整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)性呈現(xiàn)得比較足。

又一寶馬轎車跌至“親民價(jià)”!21.98萬降到15萬,還買奧迪A3?
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車身側(cè)面,華晨寶馬-寶馬2系旅行車整體的造型是較為緊湊且圓潤的,側(cè)面所使用到的線條也都是比較粗壯飽滿的,所以整個(gè)側(cè)面營造出了一種“短小且精悍”的視覺效果;而在車身尺寸上,華晨寶馬-寶馬2系旅行車的具體長寬高為:4364*1800*1600mm,軸距為:2670mm,雖然華晨寶馬-寶馬2系旅行車的名字是叫旅行車,但是它的定位是5門5座兩廂轎車,這樣的尺寸表現(xiàn)與同級(jí)的奧迪A3相比是有著較為明顯的優(yōu)勢的。

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車尾部分,華晨寶馬-寶馬2系旅行車的整個(gè)尾部的層次感分明,看起來比較的具有動(dòng)感,并且整體上較為方正的造型看起來也并不會(huì)顯小,兩邊的尾燈組的面積占比也較大,使車尾顯得比較的大氣,并且尾燈采用了輕微熏黑的工藝處理,看起來會(huì)比較的運(yùn)動(dòng),而最下方低配車型采用的是單邊單出的排氣,在高配車型上則為雙邊雙出。

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從圓潤飽滿的車輛外觀來到車廂內(nèi),迎面而來的還是寶馬一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)放在同級(jí)中來說,不論是從檔次感,科技感還是時(shí)尚感的呈現(xiàn)上都是處于較高水平的,只不過很多消費(fèi)者喜歡的“雞腿擋把”在這臺(tái)車上并沒有出現(xiàn),稍顯遺憾;后排的空間表現(xiàn)上,華晨寶馬-寶馬2系旅行車的空間整體來說中規(guī)中矩,也夠用,只不過中間地臺(tái)的隆起還是比較大。

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車輛配置部分,華晨寶馬-寶馬2系旅行車全系標(biāo)配的配置有6個(gè)安全氣囊,胎壓監(jiān)測系統(tǒng),esp,倒車?yán)走_(dá),運(yùn)動(dòng)模式的切換,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),可開啟的全景天窗,鋁合金輪轂,車頂行李架,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),真皮多功能方向盤,自動(dòng)頭燈,全車車窗一鍵升降,雨量感應(yīng)式雨刮等,標(biāo)配的配置放在同價(jià)位的車型中來看,也只能算是表現(xiàn)得中規(guī)中矩。

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動(dòng)力系統(tǒng)部分,華晨寶馬-寶馬2系旅行車搭載了3缸的1.5T和4缸的2.0T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為:136匹,峰值扭矩為:220N.m,與之相匹配的是6AT自動(dòng)變速箱;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為:192匹,峰值扭矩為:280N.m,與之相匹配的是8AT自動(dòng)變速箱,至于很多朋友擔(dān)心的3缸機(jī)抖動(dòng)問題,在華晨寶馬-寶馬2系旅行車上也是存在的,只不過是否能夠接受它抖動(dòng)的程度呢還得你自己去4S店體驗(yàn)了,畢竟每個(gè)人的感官是不同的。底盤懸架結(jié)構(gòu)方面,華晨寶馬-寶馬2系旅行車采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

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綜上所述,并且在結(jié)合了一部分車主口碑后,總結(jié)出華晨寶馬-寶馬2系旅行車的具體優(yōu)缺點(diǎn)如下:

優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)是降幅大,性價(jià)比高;第二點(diǎn)是乘坐空間足夠;第三點(diǎn)是動(dòng)力不錯(cuò);第四點(diǎn)是操控不錯(cuò)。缺點(diǎn):第一點(diǎn)是胎噪大;第二點(diǎn)是內(nèi)飾異味重;第三點(diǎn)是后備箱?。坏谒狞c(diǎn)是懸架減震不舒適。

最后,如果你買同級(jí)的豪華品牌轎車,你會(huì)選擇高顏值的華晨寶馬-寶馬2系旅行車還是奧迪A3呢?歡迎在下方評(píng)論交流。

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